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減速電機結構

減速電機結構

減速電機結構一般用于低速大扭矩的傳動設備,通過減速電機輸入軸上齒數(shù)較少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,使電機、內(nèi)燃機或其他快速運行的動力達到減速的目的。普通減速電機結構也會有幾對原理相同的齒輪,達到理想的減速效果,而大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動比。

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